螺杆泵按不同驱动方式可分为地面驱动和井下驱动两大类。目前，油田常用的是地面驱动螺杆泵。地面驱动螺杆泵主要由电控部分、地面驱动部分、井下螺杆泵、配套工具等四部分组成。其中井下螺杆泵主要是由定子和转子组成。定子就是泵筒，是由一种、耐油、的合成橡胶精磨成型，然后被粘接在钢壳体内而成。转子是通过加工、表面经过处理的螺杆。

其工作原理：螺杆泵是靠空腔排油，即转子和定子之间形成一个个互不连通的密闭腔室。当转子转动时，封闭空腔沿轴线方向由吸入端向排出端方向运移，封闭腔在排出端消失。空腔内的原油也就随之由吸入端均匀地挤向排出端，同时又在吸入端形成新的低压空腔将原油吸入。这样，封闭空腔不断地形成、运移和消失，原油不断地充满、挤压和排出，从而把井下的原油不断地吸入，通过油管举升到井口。

螺杆泵主要优点：

1、压力和流量范围宽阔，流量范围0.2～600m3/h高工作压力可达6.3MPa；

2、运送液体的种类和粘度范围宽广；

3、因为泵内的回转部件惯性力较低，故可使用很高的转速；

4、吸入性能好，具有自吸能力；

5、流量均匀连续，振动小，噪音低；

6、与其它回转泵相比，对进入的气体和污物不太敏感；

7、结构坚实，安装保养容易；

8、螺杆泵，自吸；

9、由于部件通用组合系列化有多种结构，可用于卧式，法兰式和立式安装；

10、根据所输送介质需要还可提供加热或冷却结构；

螺杆泵启动检查与结构选择

1、起动前螺杆泵内应灌满工作介质。

2、检查螺杆泵管路上的吸人阀门和排出管路上的排出阀门是否打开。

3、用手转动螺杆泵联轴器，手感螺杆转动应均匀、轻快，不得有任何转动勉强或卡住等现象。

4、螺杆泵的应装有过滤器，通常通过过滤器的大颗粒不大于0.Imm。

5、检查螺杆泵机组和连接部分是否固定牢固；检查吸人管路段以及仪表接头的连接是否密封。

6、检查螺杆泵联轴器之间是否有的间隙及严格控制两轴的对中，联轴器外圆的跳动不得超过0.05mm，联轴器的端面跳动不应超过0.Imme。

螺杆泵杆管磨损治理对策

由于螺杆泵井磨损主要以机械磨损为主，所以防治磨损应该从防治机械磨损入手，同时兼顾防治腐蚀磨损，从而达到治理杆管磨损的目的。

1、控制井斜角

在钻井中，井斜角对抽油杆、油管偏磨影响较大。因此，在钻井过程中要尽量控制井斜角不能过大，以防改变杆管的受力状态，增加偏磨。

2、控制坐封

需要封层的油井应使用低坐封载荷封隔器(坐封载荷为20~40KN)。同时，配套使用坐封吨位控制器，使泵上油管处于受拉状态，这样可防止泵上油管因受压而弯曲，从而减轻管杆偏磨。也可以采取一些新型锚定装置直接锚定油管，从根本上避免油管弯曲。

3、使用扶正器

使用扶正器是解决高粘度泵偏磨的途径。抽抽杆柱在旋转过程中全程受拉，装置扶正器可减少驱动杆柱与油管内壁的磨损、振动，提高驱动杆柱的寿命。扶正器的数量应合理；位置要适当。

4、调整驱动头转速

螺杆泵井工作转速高，其抽油杆承受扭矩大，杆柱在离心力作用下产生的偏心距也大。而且转速高使得抽油杆柱振动加剧，容易使抽油杆与油管内壁发生碰撞。不但杆管发生偏磨，而且极易造成抽油杆柱出现疲劳断裂，或发生脱扣现象。确定合理的工作转速，既可以提高抽油杆的性能，又可以防止杆管偏磨。根据现场调研，转速在75~90r/min时可取得较好的效果。

5、使用三管

三管主要特点是在钢制油管的内外表面各涂覆一层防护层，具有防结蜡、防结垢和蚀的三防作用，成本低、节能降耗、使用寿命长，主要应用于聚区和三元复合驱的采油井中，地了腐蚀磨损的发生。